দুজন ওয়েল্ডার রোড ট্রান্সপোর্ট আইনটি সরকারের সচ্ছল প্রয়োগের পরিপ্রেক্ষিতে শুক্রবার রাজধানীর ডেমরার একটি গ্যারেজে একটি রিচিটি বাস মেরামত করে। – আবদুল্লাহ অপুসারা দেশে আইন-শৃঙ্খলা রক্ষাকারী সংস্থাগুলি সড়ক পরিবহন আইন 2018 এর অধীনে অপরাধীদের বিরুদ্ধে এখনও সীমাবদ্ধ পর্যায়ে মামলা করছে।
হাইওয়ে পুলিশ নতুন বয়সকে নিশ্চিত করেছে যে নতুন আইনের বিধিবিধানের অভাবে তারা এখনও কোনও অপরাধীকে মামলা করতে পারেনি।
Dhakaাকা শহরে পুলিশ যদিও সীমিত আকারে মামলা করছে কারণ নতুন আইনের সাথে তাল মিলিয়ে ডিজিটাল মেশিনসহ তাদের লজিস্টিক ক্ষমতা বাড়ানো হচ্ছে।
আইনটির গুরুতর লঙ্ঘনের বিরুদ্ধে আইনানুগ ব্যবস্থা নেওয়া হচ্ছে বলে জানিয়েছেন আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনী।
এই লঙ্ঘনের মধ্যে রয়েছে রাস্তার ভুল দিকের বা ফুটপাতে যানবাহন চালনা, লাইসেন্স ছাড়াই গাড়ি চালানো এবং গাড়ির কোনও বা মেয়াদোত্তীর্ণ কাগজপত্র থাকা
তারা আরও বলেছিল যে দুর্ঘটনা ও চাঁদাবাজির জন্য নিয়মিত পেনাল কোড 1860 এর অধীনে মামলা করা হচ্ছে।
তবে চালকদের বিরুদ্ধে যথাযথ লাইসেন্স ব্যতিরেকে কোনও মামলা করা হচ্ছে না, যানবাহন সংশোধন ও ওভারলোডিং রয়েছে বলে তারা জানান।বুধবার সড়ক পরিবহন ও সেতুমন্ত্রী ওবায়দুল কাদের এক সংবাদ সম্মেলনে বলেছিলেন, সারাদেশে নতুন সড়ক আইনে মামলা দায়ের করা হচ্ছে।
আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনী জানিয়েছে যে তারা চলতি সপ্তাহের শুরু থেকেই নতুন আইনের আওতায় মামলা দায়ের করা শুরু করেছিল।
বৃহস্পতিবার শহর মোড়ে ট্রাফিক পুলিশ নিউ এজকে জানিয়েছে যে বর্তমানে তারা রাস্তা ব্যবহারকারীদের বিরুদ্ধে কেবলমাত্র রাস্তার ঠিক পাশের বা ফুটপাতে গাড়ি চালানোর মতো বড় ধরনের লঙ্ঘন করার সময় তারা আইন প্রয়োগ করতে উত্সাহিত করছে।
এর আগে একজন ট্র্যাফিক সার্জেন্ট ট্র্যাফিক বিধি লঙ্ঘনকারীকে মামলা করতে পারত যদিও বর্তমানে তারা কেবল সহকারী কমিশনারের মতো সিনিয়র আধিকারিকের উপস্থিতিতে এটি করতে পারে।
নতুন আইনটি ২০১ September সালের সেপ্টেম্বরে আইন প্রয়োগের ১৩ মাসেরও বেশি পরে নভেম্বর 1 এ কার্যকর হয়েছিল। শুক্রবার পর্যন্ত এই আইনের বিধি তৈরি করা হয়নি।
বহু জেলায় পরিবহন শ্রমিকদের কাজ অবহেলার মধ্যে – যা পরে ২০ নভেম্বর দেশব্যাপী ধর্মঘটে পরিণত হয়েছিল – এই আইনটি ১ November নভেম্বর কার্যকর হয়েছিল।
স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী আসাদুজ্জামান খান ২১ শে নভেম্বর এবং ২৩ শে নভেম্বর দুটি পৃথক বৈঠকে পরিবহন মালিক ও শ্রমিকদের যথাযথ ড্রাইভিং লাইসেন্স এবং যানবাহন চালনার জন্য নথি আপডেট করার জন্য ৩০ জুন পর্যন্ত সময় দিয়েছেন।
বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের বাস্তবায়নের পরিচালক একেএম মাসুদুর রহমান বলেছেন, পরিবহন মালিক ও শ্রমিকদের সময় দেওয়ার মন্ত্রীর কাছ থেকে মৌখিক নোটিশের পরে কোনও গেজেট জারি করা হয়নি।
তিনি এখন চালক এবং মালিকদের বর্তমান আচরণ পর্যবেক্ষণ করছেন, তিনি যোগ করেন।
রাজধানীর বাইরে কুমিল্লা, গাজীপুর ও বগুড়ার হাইওয়ে পুলিশের সুপারিন্টেন্ডেন্টরা নিশ্চিত করেছেন যে শুক্রবার পর্যন্ত তারা নতুন আইনে কোনও মামলা করছেন না।
বৃহস্পতিবার কুমিল্লা হাইওয়ে পুলিশের পুলিশ সুপার নজরুল ইসলাম নিউ এজকে বলেছেন, এখন পর্যন্ত তারা নতুন আইনের অধীনে মামলা-মোকদ্দমার মাধ্যমে জরিমানা আদায় শুরু করেনি, কারণ নিয়মগুলি এখনও নির্ধারণ করা হয়নি।
‘যদি কোনও নিয়ম না থাকে তবে আমাদের ভিত্তিতে কীভাবে ড্রাইভিং লাইসেন্সের পয়েন্টগুলি কাটা উচিত,’ তিনি মন্তব্য করেছিলেন, যোগ করে যোগ করেন তারা দুর্ঘটনা ও চাঁদাবাজির জন্য দণ্ডবিধি 1860 এর অধীনে মামলা দায়ের করছিলেন।
গাজীপুর হাইওয়ে পুলিশ সুপার আলী আহমেদ খান একই দিন বলেছিলেন যে তারা এখনও নতুন আইনে অপরাধীদের বিরুদ্ধে মামলা করতে পারেনি।
তিনি বলেন, ‘আমরা দণ্ডবিধির আওতায় দুর্ঘটনা ও চাঁদাবাজির জন্য নিয়মিত মামলা দিচ্ছি।’ তিনি আরও বলেন, তারা তাত্ক্ষণিকভাবে লাইসেন্সবিহীন চালকদের গ্রেপ্তার করছে এবং দলিল ছাড়াই গাড়িগুলি ডাম্পিং স্টেশনে প্রেরণ করছে।
বগুড়া হাইওয়ে পুলিশ সুপার মোঃ মোস্তাফিজুর রহমান শুক্রবার নিউ এজকে বলেছেন যে তারা বর্তমানে আইনের অধীনে কোনও লঙ্ঘনকারীকে বিচার করছেন না এবং তারা কখন তা শুরু করবেন তা নিয়ে এখনও কোনও সিদ্ধান্ত হয়নি।
Dhakaাকা মেট্রোপলিটন পুলিশের যুগ্ম কমিশনার (ট্রাফিক উত্তর) আবদুর রাজ্জাক বলেছেন, চলতি সপ্তাহ থেকে তারা সীমিত আকারে নতুন আইনে মামলা দায়ের করা শুরু করেছে।
এর আগে তারা একটি সফ্টওয়্যার ভিত্তিক প্রোগ্রামের অধীনে পয়েন্ট ওভার সার্ভিস মেশিন ব্যবহার করে মামলা করেছে যা এখন নতুন আইনের ধারা এবং শাস্তি অনুসারে উন্নীত করা হয়েছে, তিনি বলেছিলেন। তিনি বলেন, ‘তারপরে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আমরা ডিজিটালিভাবে মামলা দায়ের করতে শুরু করব কারণ ডিজিটালি মামলা দায়ের করার কার্যকারিতা এবং যথাযথতা ম্যানুয়ালি মামলা দায়েরের চেয়ে ভাল is
রাজ্জাক আরও বলেন, এবার প্রতিটি জোনে সহকারী কমিশনারকে একটি দল নিয়ে মামলা করার জন্য নির্দেশনা দেওয়া হয়েছিল।
ডিএমপির ডেপুটি কমিশনার (ট্রাফিক পূর্ব) মোঃ সাইদুল ইসলাম বৃহস্পতিবার নিউ এজকে বলেছেন যে বর্তমানে তারা ক্ষুদ্র লঙ্ঘনকারীদের বিরুদ্ধে মামলা করছেন না তারা বরং রাস্তার ভুল পাশে বা পাদদেশে গাড়ি চালানোর মতো বড়দের বিরুদ্ধে মামলা করছেন। ১ October অক্টোবর গেজেটের প্রজ্ঞাপনের পরে নতুন আইনটি মোবাইল কোর্ট আইন, ২০০৯ এর তফসিলের তালিকায় and৪ এবং 98 ধারা বাদে তালিকাভুক্ত করা হয়েছিল।
এই বিভাগগুলি যথাক্রমে যানবাহন সংশোধন এবং ওভারলোডিংয়ের মাধ্যমে জীবন ও সম্পদের ক্ষতিসাধন করে deal
বর্তমানে ভ্রাম্যমাণ আদালতের আইনের অধীনে একজন নির্বাহী ম্যাজিস্ট্রেট সর্বোচ্চ দুই বছরের কারাদণ্ডের শাস্তি দিতে পারবেন।
